{"id":10358,"date":"2022-03-18T14:52:47","date_gmt":"2022-03-18T17:52:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.amau.com.br\/site\/?p=10358"},"modified":"2022-03-18T14:52:47","modified_gmt":"2022-03-18T17:52:47","slug":"ager-abertura-de-novas-linhas-de-transporte-coletivo-ocorre-conforme-estudos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amau.com.br\/site\/ager-abertura-de-novas-linhas-de-transporte-coletivo-ocorre-conforme-estudos\/","title":{"rendered":"AGER: ABERTURA DE NOVAS LINHAS DE TRANSPORTE COLETIVO OCORRE CONFORME ESTUDOS"},"content":{"rendered":"
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O transporte p\u00fablico do pa\u00eds est\u00e1 passando por transforma\u00e7\u00f5es e em Erechim a situa\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 diferente. Essas mudan\u00e7as foram aceleradas com os efeitos da pandemia de covid-19, nos \u00faltimos dois anos, que reduziu drasticamente o n\u00famero de passageiros e, consequentemente, a receita das empresas e a estrutura\u00e7\u00e3o desse servi\u00e7o essencial \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Conforme a Ag\u00eancia Reguladora dos Servi\u00e7os P\u00fablicos Municipais de Erechim (AGER), no m\u00eas de fevereiro, foram inclu\u00eddas 5 novas linhas de transporte coletivo no munic\u00edpio que atendem diversos bairros. \u201cNo entanto, a quest\u00e3o dos hor\u00e1rios continua sendo uma situa\u00e7\u00e3o complicada, pois antigamente a empresa tinha \u00f4nibus de 15 em 15 minutos\u201d, afirma o diretor administrativo-financeiro da AGER, Edgar Radeski.<\/p>\n

Contudo, explica Edgar Radeski, essa l\u00f3gica mudou com a pandemia, a concorr\u00eancia dos aplicativos de transporte e a busca por outras formas de mobilidade. \u201cHoje, a realidade com a pandemia \u00e9 diferente, temos linhas de \u00f4nibus \u00e0 tarde, por\u00e9m, pelas estat\u00edsticas observamos que s\u00e3o muito poucos os passageiros que utilizam estes hor\u00e1rios\u201d, observa.<\/p>\n

Ele comenta que nos momentos com maior fluxo de passageiros, no in\u00edcio da manh\u00e3, ao meio-dia e no fim da tarde, tem v\u00e1rios \u00f4nibus rodando. \u201cPor\u00e9m, fora desses hor\u00e1rios de pico temos casos de viagens sem nenhum passageiro. Ent\u00e3o, acreditamos que as estat\u00edsticas n\u00e3o mentem, e conforme surge a demanda n\u00f3s colocamos novas linhas em opera\u00e7\u00e3o\u201d, ressalta.<\/p>\n

O diretor administrativo-financeiro da AGER, explica que no caso dos bairros que n\u00e3o t\u00eam \u00f4nibus muitos n\u00e3o s\u00e3o por culpa da empresa, a exemplo do bairro Dona Sandra que n\u00e3o tem acesso para \u00f4nibus e o bairro Liberdade que n\u00e3o existe liga\u00e7\u00e3o com o bairro Poltronieri.<\/p>\n

Novas linhas<\/strong><\/p>\n

Edgar Radeski comenta que as novas rotas envolvem as linhas 35 e 36, que atendem v\u00e1rios bairros e as linhas 37, 38 e 39 que fazem o trajeto da Universidade Federal da Fronteira Sul (UFFS).<\/p>\n

As linhas 35 e 36 passam pelo Loteamento Poletto, Bairro Progresso, Tr\u00eas Vendas, Paiol Grande, Loteamento Cinco, Jabuticabal, Bairro Zimmer, Copas Verdes, Novo Horizonte, Linho, Aeroporto, Vit\u00f3ria 1, Vit\u00f3ria 2, C. Arioli, Bairro Koller, Tr\u00eas Vendas, Presidente Vargas, Agr\u00edcola 2, Loteamento Cotrel, Atl\u00e2ntico, Maria Clara, Poltronieri e Parque Reden\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<\/div>\n

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